本號接下來準(zhǔn)備講一講貨架結(jié)構(gòu)設(shè)計的內(nèi)容。由于貨架結(jié)構(gòu)設(shè)計涉及范圍較廣,因此會逐步發(fā)布形成一個系列,最終形成一本技術(shù)規(guī)程也是有可能的。本篇先簡單講一講貨架結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本要求。
貨架結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)以符合規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)、滿足安裝精度以及正常規(guī)范操作為前提。
貨架雖然是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,但是僅通過計算進行設(shè)計可能不夠準(zhǔn)確。因此,當(dāng)計算分析方法未給出或者不適用時,應(yīng)指定測試方法。
為了統(tǒng)計確定貨架可能承受的荷載,貨架的設(shè)計使用年限不應(yīng)少于10年,另行規(guī)定的除外。然而,不能就此認為貨架的實際使用年限就不少于10年。大部分貨架的使用年限是由使用操作或腐蝕造成的磨損與損壞決定的。在設(shè)計階段,磨損與損壞不能預(yù)先確定,因此不涵蓋在設(shè)計規(guī)定內(nèi)。設(shè)計時假定貨架使用正確,任何損壞得到修復(fù)。
對貨架的要求:
1、梁端與立柱的連接應(yīng)設(shè)置安全插銷;
2、對于背靠背貨架,在每相鄰的一組立柱組之間應(yīng)至少設(shè)置兩個連桿(見下圖)。連桿應(yīng)位于立柱組撐桿結(jié)點處,并盡可能地分開。在立柱拼接處附近應(yīng)額外設(shè)置一根連桿。最低位置的連桿,高度應(yīng)與從地面開始的第二個撐桿結(jié)點高度一致。
3、每個立柱組的柱腳底板應(yīng)與立柱連接固定并與地坪安全連接,必要時應(yīng)通過墊片或灌漿保證立柱被穩(wěn)固地支承在柱腳底板范圍內(nèi)。墊片應(yīng)采用與柱腳底板相配合的鋼墊片,防止墊片相對于柱腳底板滑移。
無支撐橫梁式貨架結(jié)構(gòu)
有支撐橫梁式貨架結(jié)構(gòu)
貨架結(jié)構(gòu)(或其部分結(jié)構(gòu))設(shè)計應(yīng)遵照規(guī)定的方法進行,按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進行設(shè)計。
承載能力極限狀態(tài)(ULS)對應(yīng)于最大的承載力,應(yīng)以下列之一為特征:
1、強度(包括屈服擴展、斷裂、屈曲以及形成機構(gòu))。
2、穩(wěn)定(傾覆與側(cè)移)。
3、過度的局部變形。
4、疲勞斷裂。
一般貨架設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)未進一步考慮疲勞,因此默認正常的貨架結(jié)構(gòu)沒有疲勞問題,不能用于承受極多加載循環(huán)的或含有易于發(fā)生疲勞破壞的構(gòu)造的貨架設(shè)計。
對于貨物存取中轉(zhuǎn)站或穿梭車軌道,在經(jīng)常裝卸貨物的地方應(yīng)注意疲勞的可能性。實驗可能是唯一可靠的解決辦法。
正常使用極限狀態(tài)(SLS)驗算可以保證存儲系統(tǒng)在役情況下的正常運行。
下篇將講述貨架結(jié)構(gòu)設(shè)計需要考慮的荷載與作用。
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